BMW iXxDrive45
Det ursprungliga priset var: 949 000 kr.879 000 krDet nuvarande priset är: 879 000 kr.
Beräknat förmånsvärde vid 50% marginalskatt
4 197 kr/mån
Förmånsvärdet är baserat på nybilspriset utan extrautrustning. Det är uträknat enligt Skatteverkets uträkning enligt nedan. Förmånsvärdet kan dock skilja sig från Skatteverkets listor eftersom de bara uppdaterar dessa någon gång per år.
Så har vi räknat:
Nybilspriset är 879 000 kr.
Efter schablonnedsättning är det förmånsgrundande priset 16 617 kr.
Utifrån det räknar vi ut...
Prisbasbeloppsdel: 16 617 kr
Räntedel: 14 991 kr
Prisdel: 68 770 kr
Skatten på elbilar är alltid 360 kr
Räknar vi ihop dessa får vi 100 738 kr, vilket blir förmånsvärdet per år. Detta delat på 12 månader blir 8 394 kr, vilket alltså är förmånsvärdet per månad.
Efter 50% marginalskatt blir detta 4 197 kr.
Så har vi räknat:
Nybilspriset är 879 000 kr.
Efter schablonnedsättning är det förmånsgrundande priset 16 617 kr.
Utifrån det räknar vi ut...
Prisbasbeloppsdel: 16 617 kr
Räntedel: 14 991 kr
Prisdel: 68 770 kr
Skatten på elbilar är alltid 360 kr
Räknar vi ihop dessa får vi 100 738 kr, vilket blir förmånsvärdet per år. Detta delat på 12 månader blir 8 394 kr, vilket alltså är förmånsvärdet per månad.
Efter 50% marginalskatt blir detta 4 197 kr.
Funktioner
Betyg på modellen
Fakta
44
Vår unika kalkyl ger den här modellen 44 poäng.
Fyrhjulsdriven
5 säten
✓
Apple CarPlay (trådlös)
✓
Android Auto (trådlös)
✓
Värmepump
✖
Frunk
✖
V2L
✖
V2G
Fyra viktigaste
200 km800 km
10 sek2 sek
40 kW350 kW
200 liter800 liter
Batteri och laddning
200 km800 km
10 kWh/100 km30 kWh/100 km
0 kW22 kW
40 kW350 kW
20 kWh120 kWh
20 kWh120 kWh
0 min60 min
Prestanda
70 kW500 kW
100 hk800 hk
100 Nm800 Nm
100 km/h300 km/h
Utrymme och drag
200 liter800 liter
650 liter3000 liter
0 liter200 liter
0 kilo3000 kilo
Mått och vikt
3000 mm6000 mm
1200 mm2500 mm
1200 mm2200 mm
1500 mm4000 mm
1000 kg3500 kg
Andra varianter av iX
BMW
BMW iX
xDrive60
Det ursprungliga priset var: 999 000 kr.909 000 krDet nuvarande priset är: 909 000 kr.
4 395 kr/mån
Läsvärt om BMW iX
BMW iX är en suv med fem sittplatser som tillverkas av BMW.
100.6 kWh , där 94.8 kWh är faktiskt användbart.
Det betyder att BMW iX
har ett stort batteri. Snittet för en elbil ligger runt 75 kWh.
Kyla påverkar, så man kommer inte lika långt på vintern. Grovt förenklat kan man säga att räckvidden på vintern blir 20 procent kortare, alltså runt480 km .
När man åker långt så kör man oftast fort och då går mer energi åt. Man behöver också ladda innan batteriet är helt tomt, oftast runt 10%, och det är bara vettigt att ladda upp till 80 procent.
Räckvidden mellan 10 och 80 procent är uppskattningsvis runt390 km för den här modellen, så det är så långt du teoretiskt kan åka mellan laddstoppen. Om du kör lagligt.
0-100 km/h går på 5.1 sekunder och topphastigheten ligger på 200 km/h.
BMW iX har möjlighet att sätta på dragkrok. Dragvikten med ett bromsat släp är 2500 kg.
Här kan du läsa mer om modellen:
bmw.se/sv/alla-modeller/bmw-i/bmw-ix/2021/bmw-ix.html
Förutom bilar tillverkar man även motorcyklar. Man äger även Mini och Rolls-Royce.
BMW är ett märke från Tyskland.
Här kan du läsa mer om BMW:
bmw.se/sv
Batteri
Elbilsbatterier mäts i kWh, som uttalas kilowattimmar. Batteriet i BMW iX är påBMW iX har lång räckvidd
Räckvidden är 602 km enligt WLTP. Det är en standard som mäter hur långt modellen kommer teoretiskt när det är lagom varmt. Teori är som bekant inte praktik och oftast kommer man inte riktigt så långt som WLTP säger att man ska komma.Kyla påverkar, så man kommer inte lika långt på vintern. Grovt förenklat kan man säga att räckvidden på vintern blir 20 procent kortare, alltså runt
När man åker långt så kör man oftast fort och då går mer energi åt. Man behöver också ladda innan batteriet är helt tomt, oftast runt 10%, och det är bara vettigt att ladda upp till 80 procent.
Räckvidden mellan 10 och 80 procent är uppskattningsvis runt
Normal förbrukning
Förbrukningen ligger på 17.8 kWh/100 km. Det är rätt normalt. Man pratar inte så mycket om förbrukning utan oftast bara om räckvidd, men det kan vara klokt att hålla koll på förbrukningen också. Varje slösad kWh kostar ju pengar, så en snål bil kommer inte bara längre utan tar dig också till målet billigare.Värmepump
BMW iX har värmepump. På vintern är en värmepump mer eller mindre ett krav för att inte tappa för mycket räckvidd.Snabb laddning
Har du ingen laddare hemma eller ofta gör långresor så kommer du att behöva snabbladda. BMW iX laddar i maximalt 175 kW vid snabbladdare, det är snabbt. Hemma laddar du med maximalt 11 kW.Drivning och prestanda
BMW iX är en Fyrhjulsdriven bil. Den har 408 hästkrafter (300 kW) och vridet är 700Nm.0-100 km/h går på 5.1 sekunder och topphastigheten ligger på 200 km/h.
Utrymmen
Med alla säten uppfällda har du plats för 500 liter bagage. Fäller du alla säten får du plats med 1750 liter. Bilen har ingen frunk, alltså bagageutrymme fram under motorhuven.BMW iX har möjlighet att sätta på dragkrok. Dragvikten med ett bromsat släp är 2500 kg.
Garantier
BMW lämnar vanligtvis 2 års garanti.Här kan du läsa mer om modellen:
bmw.se/sv/alla-modeller/bmw-i/bmw-ix/2021/bmw-ix.html
Om BMW
BMW fokuserar på bilar i premium- och lyxsegmentet och var tidiga med eldrivet när man började tillverka helt eldrivna i3 redan 2013. De flesta modellerna man har idag är dock modeller som finns både med el- och fossildrift. Undantaget är iX.Förutom bilar tillverkar man även motorcyklar. Man äger även Mini och Rolls-Royce.
BMW är ett märke från Tyskland.
Här kan du läsa mer om BMW:
bmw.se/sv
Recensioner av BMW iX
Så tycker ni om BMW iX
Vill du också tycka till? Det gör du här!
Det finns inga recensioner ännu.
Betygsätt BMW iX
Betygsätt BMW iX
Din recension hjälper andra