Xpeng G6RWD standard range
529 900 kr
Beräknat förmånsvärde vid 50% marginalskatt
2 455 kr/mån
Förmånsvärdet är baserat på nybilspriset utan extrautrustning. Det är uträknat enligt Skatteverkets uträkning enligt nedan. Förmånsvärdet kan dock skilja sig från Skatteverkets listor eftersom de bara uppdaterar dessa någon gång per år.
Så har vi räknat:
Nybilspriset är 529 900 kr.
Efter schablonnedsättning är det förmånsgrundande priset 16 617 kr.
Utifrån det räknar vi ut...
Prisbasbeloppsdel: 16 617 kr
Räntedel: 7 508 kr
Prisdel: 34 443 kr
Skatten på elbilar är alltid 360 kr
Räknar vi ihop dessa får vi 58 929 kr, vilket blir förmånsvärdet per år. Detta delat på 12 månader blir 4 910 kr, vilket alltså är förmånsvärdet per månad.
Efter 50% marginalskatt blir detta 2 455 kr.
Så har vi räknat:
Nybilspriset är 529 900 kr.
Efter schablonnedsättning är det förmånsgrundande priset 16 617 kr.
Utifrån det räknar vi ut...
Prisbasbeloppsdel: 16 617 kr
Räntedel: 7 508 kr
Prisdel: 34 443 kr
Skatten på elbilar är alltid 360 kr
Räknar vi ihop dessa får vi 58 929 kr, vilket blir förmånsvärdet per år. Detta delat på 12 månader blir 4 910 kr, vilket alltså är förmånsvärdet per månad.
Efter 50% marginalskatt blir detta 2 455 kr.
Funktioner
Betyg på modellen
Fakta
65
Vår unika kalkyl ger den här modellen 65 poäng.
Bakhjulsdriven
5 säten
✖
Apple CarPlay
?
Android Auto
✓
Värmepump
✖
Frunk
Fyra viktigaste
200 km800 km
13 sek2 sek
40 kW350 kW
200 liter800 liter
Batteri och laddning
20 kWh120 kWh
20 kWh120 kWh
30 kWh/100 km10 kWh/100 km
200 km800 km
0 kW22 kW
40 kW350 kW
Prestanda
70 kW500 kW
100 hk800 hk
100 Nm800 Nm
100 km/h300 km/h
Utrymme och drag
200 liter800 liter
650 liter3000 liter
0 kilo2500 kilo
Andra varianter av G6
Läsvärt om Xpeng G6
Xpeng G6 är en suv med fem sittplatser som tillverkas av Xpeng i Kina.
69 kWh , där 66 kWh är faktiskt användbart.
Det betyder att Xpeng G6
har ett batteri av normal storlek. Snittet för en elbil ligger runt 75 kWh.
Kyla påverkar, så man kommer inte lika långt på vintern. Grovt förenklat kan man säga att räckvidden på vintern blir 20 procent kortare, alltså runt350 km .
När man åker långt så kör man oftast fort och då går mer energi åt. Man behöver också ladda innan batteriet är helt tomt, oftast runt 10%, och det är bara vettigt att ladda upp till 80 procent.
Räckvidden mellan 10 och 80 procent är uppskattningsvis runt280 km för den här modellen, så det är så långt du teoretiskt kan åka mellan laddstoppen. Om du kör lagligt.
0-100 km/h går på 6.9 sekunder och topphastigheten ligger på 200 km/h.
Xpeng G6 har möjlighet att sätta på dragkrok. Dragvikten med ett bromsat släp är 1500 kg.
Här kan du läsa mer om Xpeng:
xpeng.com/se
Batteri
Elbilsbatterier mäts i kWh, som uttalas kilowattimmar. Batteriet i Xpeng G6 är påDet här är räckvidden
Räckvidden är 435 km enligt WLTP. Det är en standard som mäter hur långt modellen kommer teoretiskt när det är lagom varmt. Teori är som bekant inte praktik och oftast kommer man inte riktigt så långt som WLTP säger att man ska komma.Kyla påverkar, så man kommer inte lika långt på vintern. Grovt förenklat kan man säga att räckvidden på vintern blir 20 procent kortare, alltså runt
När man åker långt så kör man oftast fort och då går mer energi åt. Man behöver också ladda innan batteriet är helt tomt, oftast runt 10%, och det är bara vettigt att ladda upp till 80 procent.
Räckvidden mellan 10 och 80 procent är uppskattningsvis runt
Normal förbrukning
Förbrukningen ligger på 17.5 kWh/100 km. Det är rätt normalt. Man pratar inte så mycket om förbrukning utan oftast bara om räckvidd, men det kan vara klokt att hålla koll på förbrukningen också. Varje slösad kWh kostar ju pengar, så en snål bil kommer inte bara längre utan tar dig också till målet billigare.Värmepump
Xpeng G6 har värmepump. På vintern är en värmepump mer eller mindre ett krav för att inte tappa för mycket räckvidd.Snabb laddning
Har du ingen laddare hemma eller ofta gör långresor så kommer du att behöva snabbladda. Xpeng G6 laddar i maximalt 215 kW vid snabbladdare, det är snabbt. Hemma laddar du med maximalt 11 kW.Drivning och prestanda
Xpeng G6 är en Bakhjulsdriven bil. Den har 258 hästkrafter (190 kW) och vridet är 440Nm.0-100 km/h går på 6.9 sekunder och topphastigheten ligger på 200 km/h.
Utrymmen
Med alla säten uppfällda har du plats för 571 liter bagage. Fäller du alla säten får du plats med 1374 liter. Bilen har ingen frunk, alltså bagageutrymme fram under motorhuven.Xpeng G6 har möjlighet att sätta på dragkrok. Dragvikten med ett bromsat släp är 1500 kg.
Om Xpeng
Xpeng är ett märke från Kina.Här kan du läsa mer om Xpeng:
xpeng.com/se
Recensioner av Xpeng G6
Så tycker ni om Xpeng G6
Vill du också tycka till? Det gör du här!
Det finns inga recensioner ännu.
Betygsätt Xpeng G6
Betygsätt Xpeng G6
Din recension hjälper andra