Xpeng G6RWD standard range

499 900 kr
Beräknat förmånsvärde vid 50% marginalskatt
2 330 kr/mån
Räkna själv
Beräknad milkostnad över 3 år
51 kr/mil
Räkna själv
Jämför med annan bil
Funktioner
Bygg hos XpengSpara & jämför
Fakta
74
Vår unika kalkyl ger den här modellen 74 poäng.
Så räknar vi
Bakhjulsdriven
5 säten
Apple CarPlay (trådlös)
Android Auto (trådlös)
Värmepump
Frunk
V2L
V2G
Fyra viktigaste
200 km800 km
2 sek10 sek
40 kW350 kW
200 liter800 liter
Batteri och laddning
200 km800 km
10 kWh/100 km30 kWh/100 km
0 kW22 kW
40 kW350 kW
20 kWh120 kWh
20 kWh120 kWh
0 min60 min
Prestanda
70 kW500 kW
100 hk800 hk
100 Nm800 Nm
100 km/h300 km/h
2 sek10 sek
Utrymme och drag
200 liter800 liter
650 liter3000 liter
0 liter200 liter
0 kilo3000 kilo
Mått och vikt
3000 mm6000 mm
1200 mm2500 mm
1200 mm2200 mm
1500 mm4000 mm
1000 kg3500 kg
Andra varianter av  G6
  • G6

    Xpeng G6

    AWD performance
    619 900 kr
    2 716 kr/mån
     
    71
    +
  • G6

    Xpeng G6

    RWD long range
    579 900 kr
    2 588 kr/mån
     
    71
    +
  • Läsvärt om Xpeng G6
    Xpeng G6 är en suv med fem sittplatser som tillverkas av Xpeng i Kina.

    Normalstort batteri

    Elbilsbatterier mäts i kWh, som uttalas kilowattimmar. Batteriet i Xpeng G6 är på 68.5 kWh, där 67.8 kWh är faktiskt användbart. Det betyder att Xpeng G6 har ett normalstort batteri. Snittet för en elbil ligger runt 75 kWh.

    Det här är räckvidden

    Räckvidden är 470 km enligt WLTP. Det är en standard som mäter hur långt modellen teoretiskt kommer när det är lagom varmt. Teori är som bekant inte praktik och oftast kommer man inte riktigt så långt som WLTP säger att man ska komma.

    Kyla påverkar, så man kommer inte lika långt på vintern. Grovt förenklat kan man säga att räckvidden på vintern blir 20 procent kortare, alltså runt 380 km.

    När man åker långt så kör man oftast fort och då går mer energi åt. Man behöver också ladda innan batteriet är helt tomt, oftast runt 10%, och det är bara vettigt att ladda upp till 80 procent.

    Räckvidden mellan 10 och 80 procent är uppskattningsvis runt 310 km, så det är så långt du teoretiskt kan åka mellan laddstoppen. Om du kör lagligt.

    Att ladda mellan 10 och 80 procent tar ungefär 12 minuter med rätt laddare.

    Normal förbrukning

    Förbrukningen ligger på 16.9 kWh/100 km. Det är rätt normalt. Man pratar inte så mycket om förbrukning utan oftast bara om räckvidd, men det kan vara klokt att hålla koll på förbrukningen också. Varje slösad kWh kostar ju pengar, så en snål bil kommer inte bara längre utan tar dig också billigare till målet.

    Väldigt snabb laddning

    Har du ingen laddare hemma eller ofta gör långresor så kommer du att behöva snabbladda. Xpeng G6 laddar i maximalt 382 kW vid snabbladdare, det är väldigt snabbt. Hemma laddar du med maximalt 11 kW.

    Drivning och prestanda

    Xpeng G6 är en Bakhjulsdriven bil. Den har 252 hästkrafter (185 kW) och vridet är 440Nm.

    0-100 km/h går på 6.9 sekunder och topphastigheten ligger på 202 km/h.

    Utrymmen

    Med alla säten uppfällda har du plats för 571 liter bagage. Fäller du alla säten får du plats med 1374 liter. Bilen har ingen frunk, alltså bagageutrymme fram under motorhuven.

    Xpeng G6 har möjlighet att sätta på dragkrok. Dragvikten med ett bromsat släp är 1500 kg.

    Värmepump

    Xpeng G6 har värmepump. På vintern är en värmepump mer eller mindre ett krav för att inte tappa för mycket räckvidd.

    Garantier

    Xpeng lämnar vanligtvis 7 års garanti eller upp till 160 000 kilometer, beroende på vilket som inträffar först.

    Om Xpeng

    Xpeng är ett märke från Kina.

    Här kan du läsa mer om Xpeng:
    xpeng.com/se

    Nyheter från Feber om Xpeng G6
    Hittat fel? Förslag på förbättringar? Klicka här!
    Här är dina sparade modeller
    Klicka på + för att jämföra modeller