Tesla Model S
1 181 170 kr
Beräknat förmånsvärde vid 50% marginalskatt
6 191 kr/mån
Förmånsvärdet är baserat på nybilspriset utan extrautrustning. Det är uträknat enligt Skatteverkets uträkning enligt nedan. Förmånsvärdet kan dock skilja sig från Skatteverkets listor eftersom de bara uppdaterar dessa någon gång per år.
Så har vi räknat:
Nybilspriset är 1 181 170 kr.
Efter schablonnedsättning är det förmånsgrundande priset 16 617 kr.
Utifrån det räknar vi ut...
Prisbasbeloppsdel: 16 617 kr
Räntedel: 23 555 kr
Prisdel: 108 052 kr
Skatten på elbilar är alltid 360 kr
Räknar vi ihop dessa får vi 148 584 kr, vilket blir förmånsvärdet per år. Detta delat på 12 månader blir 12 382 kr, vilket alltså är förmånsvärdet per månad.
Efter 50% marginalskatt blir detta 6 191 kr.
Så har vi räknat:
Nybilspriset är 1 181 170 kr.
Efter schablonnedsättning är det förmånsgrundande priset 16 617 kr.
Utifrån det räknar vi ut...
Prisbasbeloppsdel: 16 617 kr
Räntedel: 23 555 kr
Prisdel: 108 052 kr
Skatten på elbilar är alltid 360 kr
Räknar vi ihop dessa får vi 148 584 kr, vilket blir förmånsvärdet per år. Detta delat på 12 månader blir 12 382 kr, vilket alltså är förmånsvärdet per månad.
Efter 50% marginalskatt blir detta 6 191 kr.
Funktioner
Betyg på modellen
Fakta
44
Vår unika kalkyl ger den här modellen 44 poäng.
Fyrhjulsdriven
5 säten
✖
Apple CarPlay
✖
Android Auto
✓
Värmepump
✓
Frunk
Fyra viktigaste
200 km800 km
13 sek2 sek
40 kW350 kW
200 liter800 liter
Batteri och laddning
20 kWh120 kWh
20 kWh120 kWh
30 kWh/100 km10 kWh/100 km
200 km800 km
0 kW22 kW
40 kW350 kW
Prestanda
70 kW500 kW
100 hk800 hk
100 km/h300 km/h
Utrymme och drag
200 liter800 liter
650 liter3000 liter
0 liter200 liter
0 kilo2500 kilo
Andra varianter av Model S
Läsvärt om Tesla Model S
Tesla Model S är en sedan med fem sittplatser som tillverkas av Tesla.
100 kWh , där 95 kWh är faktiskt användbart.
Det betyder att Tesla Model S
har ett stort batteri. Snittet för en elbil ligger runt 75 kWh.
Kyla påverkar, så man kommer inte lika långt på vintern. Grovt förenklat kan man säga att räckvidden på vintern blir 20 procent kortare, alltså runt510 km .
När man åker långt så kör man oftast fort och då går mer energi åt. Man behöver också ladda innan batteriet är helt tomt, oftast runt 10%, och det är bara vettigt att ladda upp till 80 procent.
Räckvidden mellan 10 och 80 procent är uppskattningsvis runt410 km för den här modellen, så det är så långt du teoretiskt kan åka mellan laddstoppen. Om du kör lagligt.
0-100 km/h går på 3.2 sekunder och topphastigheten ligger på 250 km/h.
Tesla Model S har möjlighet att sätta på dragkrok. Dragvikten med ett bromsat släp är 1600 kg.
Här kan du läsa mer om modellen:
tesla.com/sv_se/models
Här kan du läsa mer om Tesla:
tesla.com/sv_se
Batteri
Elbilsbatterier mäts i kWh, som uttalas kilowattimmar. Batteriet i Tesla Model S är påTesla Model S har lång räckvidd
Räckvidden är 634 km enligt WLTP. Det är en standard som mäter hur långt modellen kommer teoretiskt när det är lagom varmt. Teori är som bekant inte praktik och oftast kommer man inte riktigt så långt som WLTP säger att man ska komma.Kyla påverkar, så man kommer inte lika långt på vintern. Grovt förenklat kan man säga att räckvidden på vintern blir 20 procent kortare, alltså runt
När man åker långt så kör man oftast fort och då går mer energi åt. Man behöver också ladda innan batteriet är helt tomt, oftast runt 10%, och det är bara vettigt att ladda upp till 80 procent.
Räckvidden mellan 10 och 80 procent är uppskattningsvis runt
Normal förbrukning
Förbrukningen ligger på 17.5 kWh/100 km. Det är rätt normalt. Man pratar inte så mycket om förbrukning utan oftast bara om räckvidd, men det kan vara klokt att hålla koll på förbrukningen också. Varje slösad kWh kostar ju pengar, så en snål bil kommer inte bara längre utan tar dig också till målet billigare.Värmepump
Tesla Model S har värmepump. På vintern är en värmepump mer eller mindre ett krav för att inte tappa för mycket räckvidd.Väldigt snabb laddning
Har du ingen laddare hemma eller ofta gör långresor så kommer du att behöva snabbladda. Tesla Model S laddar i maximalt 250 kW vid snabbladdare, det är väldigt snabbt. Hemma laddar du med maximalt 11 kW.Drivning och prestanda
Tesla Model S är en Fyrhjulsdriven bil. Den har 685 hästkrafter (504 kW).0-100 km/h går på 3.2 sekunder och topphastigheten ligger på 250 km/h.
Utrymmen
Med alla säten uppfällda har du plats för 709 liter bagage. Fäller du alla säten får du plats med 1828 liter. Bilen har en frunk, alltså bagageutrymme fram under motorhuven, och den är på 89 liter.Tesla Model S har möjlighet att sätta på dragkrok. Dragvikten med ett bromsat släp är 1600 kg.
Här kan du läsa mer om modellen:
tesla.com/sv_se/models
Om Tesla
Tesla är, minst sagt, pionjären på elbilsmarknaden. Man var tidigt ute och har på många sätt varit en ohotad etta på tronen. Ledningen är dock inte alls lika självklar längre.Här kan du läsa mer om Tesla:
tesla.com/sv_se
Recensioner av Tesla Model S
Så tycker ni om Tesla Model S
Vill du också tycka till? Det gör du här!
från
oktober 10, 2024
Har en tidig modell 2014 med bara bakhjulsdrift, går snålt och ger stor frunk
från
oktober 9, 2024
Prestanda, utrymme och bästa infotainment!
Sen att den har skärm bakom ratten och riktiga spakar på de äldre årsmodellerna är perfekt.
Fri supercharge!!! upp till årsmodell 2015
från
oktober 9, 2024
Har en Model s P100D ludicrous+, är väldigt nöjd med den. hög komfort, extrem acceleration och man kommer väldigt långt på en laddning.
Betygsätt Tesla Model S
Betygsätt Tesla Model S
Din recension hjälper andra
Tesla Model S