Peugeot E-RifterL1

579 900 kr
Denna modell har utgått. Fakta och pris uppdateras inte längre.
Beräknat förmånsvärde vid 50% marginalskatt
2 587 kr/mån
Räkna själv
Beräknad milkostnad över 3 år
59 kr/mil
Räkna själv
Jämför med annan bil
Fakta
28
Vår unika kalkyl ger den här modellen 28 poäng.
Framhjulsdriven
5 säten
Apple CarPlay
Android Auto
Värmepump
Frunk
V2L
V2G
Fyra viktigaste
Räckvidd273 km
200 km800 km
0-100 km/h11.7 sek
2 sek10 sek
Snabbladdning101 kW
40 kW350 kW
Bagageutrymme571 liter
200 liter800 liter
Batteri och laddning
Räckvidd273 km
200 km800 km
Förbrukning20.5 kWh/100 km
10 kWh/100 km30 kWh/100 km
Laddning, AC7.4 kW
0 kW22 kW
Laddning, DC101 kW
40 kW350 kW
Batteri brutto50 kWh
20 kWh120 kWh
Batteri netto46.3 kWh
20 kWh120 kWh
10-80%Ingen uppgift
60 min0 min
Prestanda
Effekt kW100 kW
70 kW500 kW
Effekt hästkrafter136 hk
100 hk800 hk
Motorvrid260 Nm
100 Nm800 Nm
Topphastighet135 km/h
100 km/h300 km/h
0-100 km/h11.7 sek
2 sek10 sek
Utrymme och drag
Bagageutrymme571 liter
200 liter800 liter
Bagage, max2126 liter
650 liter3000 liter
FrunkSaknas
0 liter200 liter
Dragvikt750 kilo
0 kilo3000 kilo
Mått och vikt
LängdIngen uppgift
3000 mm6000 mm
BreddIngen uppgift
1200 mm2500 mm
HöjdIngen uppgift
1200 mm2200 mm
HjulbasIngen uppgift
1500 mm4000 mm
TjänsteviktIngen uppgift
1000 kg4500 kg
Andra varianter av E-Rifter
Läsvärt om Peugeot E-Rifter
Peugeot E-Rifter är en mpv med fem sittplatser som tillverkas av Peugeot i Frankrike.

Litet batteri

Elbilsbatterier mäts i kWh, som uttalas kilowattimmar. Batteriet i Peugeot E-Rifter är på 50 kWh, där 46.3 kWh är faktiskt användbart. Det betyder att Peugeot E-Rifter har litet batteri. Snittet för en elbil ligger runt 75 kWh.

Peugeot E-Rifter har kort räckvidd

Räckvidden är 273 km enligt WLTP. Det är en standard som mäter hur långt modellen teoretiskt kommer när det är lagom varmt. Teori är som bekant inte praktik och oftast kommer man inte riktigt så långt som WLTP säger att man ska komma.

Kyla påverkar, så man kommer inte lika långt på vintern. Grovt förenklat kan man säga att räckvidden på vintern blir 20 procent kortare, alltså runt 220 km.

När man åker långt så kör man oftast fort och då går mer energi åt. Man behöver också ladda innan batteriet är helt tomt, oftast runt 10%, och det är bara vettigt att ladda upp till 80 procent.

Räckvidden mellan 10 och 80 procent är uppskattningsvis runt 180 km, så det är så långt du teoretiskt kan åka mellan laddstoppen. Om du kör lagligt.

Hög förbrukning

Förbrukningen ligger på 20.5 kWh/100 km. Det är rätt högt. Man pratar inte så mycket om förbrukning utan oftast bara om räckvidd, men det kan vara klokt att hålla koll på förbrukningen också. Varje slösad kWh kostar ju pengar, så en snål bil kommer inte bara längre utan tar dig också billigare till målet.

Laddning

Har du ingen laddare hemma eller ofta gör långresor så kommer du att behöva snabbladda. Peugeot E-Rifter laddar i maximalt 101 kW vid snabbladdare, det är normalt. Hemma laddar du med maximalt 7.4 kW.

Drivning och prestanda

Peugeot E-Rifter är en Framhjulsdriven bil. Den har 136 hästkrafter (100 kW) och vridet är 260Nm.

0-100 km/h går på 11.7 sekunder och topphastigheten ligger på 135 km/h.

Utrymmen

Med alla säten uppfällda har du plats för 571 liter bagage. Fäller du alla säten får du plats med 2126 liter. Bilen har ingen frunk, alltså bagageutrymme fram under motorhuven.

Peugeot E-Rifter har möjlighet att sätta på dragkrok. Dragvikten med ett bromsat släp är 750 kg.

Värmepump

Peugeot E-Rifter har värmepump. På vintern är en värmepump mer eller mindre ett krav för att inte tappa för mycket räckvidd.

Garantier

Peugeot lämnar vanligtvis 3 års garanti eller upp till 100 000 kilometer, beroende på vilket som inträffar först.

Här kan du läsa mer om modellen:
peugeot.se/modeller/rifter.html

Om Peugeot

Peugeot är ett märke från Frankrike.

Här kan du läsa mer om Peugeot:
peugeot.se

Klicka på + för att jämföra modeller
Jämför