Nio EL6Long range

Nio EL6 är en suv med fem sittplatser som tillverkas av Nio i Kina.

Batteri

Elbilsbatterier mäts i kWh, som uttalas kilowattimmar. Batteriet i Nio EL6 är på 100 kWh, där 90 kWh är faktiskt användbart. Det betyder att Nio EL6 har ett stort batteri. Snittet för en elbil ligger runt 75 kWh.

Det här är räckvidden

Räckvidden är 529 km enligt WLTP. Det är en standard som mäter hur långt modellen kommer teoretiskt när det är lagom varmt. Teori är som bekant inte praktik och oftast kommer man inte riktigt så långt som WLTP säger att man ska komma.

Kyla påverkar, så man kommer inte lika långt på vintern. Grovt förenklat kan man säga att räckvidden på vintern blir 20 procent kortare, alltså runt 420 km.

När man åker långt så kör man oftast fort och då går mer energi åt. Man behöver också ladda innan batteriet är helt tomt, oftast runt 10%, och det är bara vettigt att ladda upp till 80 procent.
Räckvidden mellan 10 och 80 procent är uppskattningsvis runt 340 km för den här modellen, så det är så långt du teoretiskt kan åka mellan laddstoppen. Om du kör lagligt.

Värmepump

Nio EL6 har värmepump. På vintern är en värmepump mer eller mindre ett krav för att inte tappa för mycket räckvidd.

Snabb laddning

Har du ingen laddare hemma eller ofta gör långresor så kommer du att behöva snabbladda. Nio EL6 laddar i maximalt 180 kW vid snabbladdare, det är snabbt. Hemma laddar du med maximalt 11 kW.

Drivning och prestanda

Nio EL6 är en Fyrhjulsdriven bil. Den har 489 hästkrafter (360 kW) och vridet är 700Nm.

0-100 km/h går på 4.5 sekunder och topphastigheten ligger på 200 km/h.

Utrymmen

Med alla säten uppfällda har du plats för 579 liter bagage. Fäller du alla säten får du plats med 1430 liter. Bilen har ingen frunk, alltså bagageutrymme fram under motorhuven.

Nio EL6 har möjlighet att sätta på dragkrok. Dragvikten med ett bromsat släp är 1200 kg.

Här kan du läsa mer om modellen:
nio.com/sv_SE/el6

Om Nio

Nio är ett märke från Kina.

Här kan du läsa mer om Nio:
nio.com/sv_SE