Volkswagen ID.3Pro S

504 500 kr
Denna modell har utgått. Fakta och pris uppdateras inte längre.
Paket
Beräknat förmånsvärde vid 50% marginalskatt
2 345 kr/mån
Räkna själv
Beräknad milkostnad över 3 år
51 kr/mil
Räkna själv
Jämför med annan bil
Fakta
48
Vår unika kalkyl ger den här modellen 48 poäng.
Bakhjulsdriven
5 säten
Apple CarPlay (trådlös)
Android Auto (trådlös)
Värmepump
Frunk
V2L
V2G
Fyra viktigaste
Räckvidd550 km
200 km800 km
0-100 km/h8.2 sek
2 sek10 sek
Snabbladdning175 kW
40 kW350 kW
Bagageutrymme385 liter
200 liter800 liter
Batteri och laddning
Räckvidd550 km
200 km800 km
Förbrukning15.9 kWh/100 km
10 kWh/100 km30 kWh/100 km
Laddning, AC11 kW
0 kW22 kW
Laddning, DC175 kW
40 kW350 kW
Batteri brutto82 kWh
20 kWh120 kWh
Batteri netto77 kWh
20 kWh120 kWh
10-80%28 min
0 min60 min
Prestanda
Effekt kW150 kW
70 kW500 kW
Effekt hästkrafter204 hk
100 hk800 hk
Motorvrid310 Nm
100 Nm800 Nm
Topphastighet160 km/h
100 km/h300 km/h
0-100 km/h8.2 sek
2 sek10 sek
Utrymme och drag
Bagageutrymme385 liter
200 liter800 liter
Bagage, max1267 liter
650 liter3000 liter
FrunkSaknas
0 liter200 liter
DragkrokSaknas
0 kilo3000 kilo
Mått och vikt
Längd4261 mm
3000 mm6000 mm
Bredd1809 mm
1200 mm2500 mm
Höjd1562 mm
1200 mm2200 mm
Hjulbas2770 mm
1500 mm4000 mm
Tjänstevikt1951 kg
1000 kg3500 kg
Andra varianter av ID.3 Neo
Läsvärt om Volkswagen ID.3
Volkswagen ID.3 är en halvkombi med fem sittplatser som tillverkas av Volkswagen i Tyskland.

Normalstort batteri

Elbilsbatterier mäts i kWh, som uttalas kilowattimmar. Batteriet i Volkswagen ID.3 är på 82 kWh, där 77 kWh är faktiskt användbart. Det betyder att Volkswagen ID.3 har ett normalstort batteri. Snittet för en elbil ligger runt 75 kWh.

Det här är räckvidden

Räckvidden är 550 km enligt WLTP. Det är en standard som mäter hur långt modellen teoretiskt kommer när det är lagom varmt. Teori är som bekant inte praktik och oftast kommer man inte riktigt så långt som WLTP säger att man ska komma.

Kyla påverkar, så man kommer inte lika långt på vintern. Grovt förenklat kan man säga att räckvidden på vintern blir 20 procent kortare, alltså runt 440 km.

När man åker långt så kör man oftast fort och då går mer energi åt. Man behöver också ladda innan batteriet är helt tomt, oftast runt 10%, och det är bara vettigt att ladda upp till 80 procent.

Räckvidden mellan 10 och 80 procent är uppskattningsvis runt 360 km, så det är så långt du teoretiskt kan åka mellan laddstoppen. Om du kör lagligt.

Att ladda mellan 10 och 80 procent tar ungefär 28 minuter med rätt laddare.

Låg förbrukning

Förbrukningen ligger på 15.9 kWh/100 km. Det är snålt! Man pratar inte så mycket om förbrukning utan oftast bara om räckvidd, men det kan vara klokt att hålla koll på förbrukningen också. Varje slösad kWh kostar ju pengar, så en snål bil kommer inte bara längre utan tar dig också billigare till målet.

Snabb laddning

Har du ingen laddare hemma eller ofta gör långresor så kommer du att behöva snabbladda. Volkswagen ID.3 laddar i maximalt 175 kW vid snabbladdare, det är snabbt. Hemma laddar du med maximalt 11 kW.

Drivning och prestanda

Volkswagen ID.3 är en Bakhjulsdriven bil. Den har 204 hästkrafter (150 kW) och vridet är 310Nm.

0-100 km/h går på 8.2 sekunder och topphastigheten ligger på 160 km/h.

Utrymmen

Med alla säten uppfällda har du plats för 385 liter bagage. Fäller du alla säten får du plats med 1267 liter. Bilen har ingen frunk, alltså bagageutrymme fram under motorhuven.

Det går inte att sätta på dragkrok på Volkswagen ID.3.

Värmepump

Volkswagen ID.3 har värmepump. På vintern är en värmepump mer eller mindre ett krav för att inte tappa för mycket räckvidd.

Garantier

Volkswagen lämnar vanligtvis 2 års garanti.

Här kan du läsa mer om modellen:
volkswagen.se/sv/elbilar/vara-elbilar/id3.html

Om Volkswagen

Volkswagen är ett märke från Tyskland.

Här kan du läsa mer om Volkswagen:
volkswagen.se/sv.html

Klicka på + för att jämföra modeller
Jämför