Leapmotor T03

239 900 kr
Detta är en kommande modell. All fakta är preliminär.
Beräknat förmånsvärde vid 50% marginalskatt
1 495 kr/mån
Räkna själv
Beräknad milkostnad över 3 år
28 kr/mil
Räkna själv
Jämför med annan bil
Fakta
24
Vår unika kalkyl ger den här modellen 24 poäng.
Så räknar vi
Framhjulsdriven
5 säten
Apple CarPlay
Android Auto
Värmepump
Frunk
V2L
V2G
Fyra viktigaste
200 km800 km
2 sek10 sek
40 kW350 kW
200 liter800 liter
Batteri och laddning
200 km800 km
10 kWh/100 km30 kWh/100 km
0 kW22 kW
40 kW350 kW
20 kWh120 kWh
20 kWh120 kWh
0 min60 min
Prestanda
70 kW500 kW
100 hk800 hk
100 Nm800 Nm
100 km/h300 km/h
2 sek10 sek
Utrymme och drag
200 liter800 liter
650 liter3000 liter
0 liter200 liter
0 kilo3000 kilo
Mått och vikt
3000 mm6000 mm
1200 mm2500 mm
1200 mm2200 mm
1500 mm4000 mm
1000 kg3500 kg
Läsvärt om Leapmotor T03
Leapmotor T03 är en suv med fem sittplatser som tillverkas av Leapmotor i Polen.

Litet batteri

Elbilsbatterier mäts i kWh, som uttalas kilowattimmar. Batteriet i Leapmotor T03 är på 37.3 kWh, där 36 kWh är faktiskt användbart. Det betyder att Leapmotor T03 har litet batteri. Snittet för en elbil ligger runt 75 kWh.

Leapmotor T03 har kort räckvidd

Räckvidden är 265 km enligt WLTP. Det är en standard som mäter hur långt modellen teoretiskt kommer när det är lagom varmt. Teori är som bekant inte praktik och oftast kommer man inte riktigt så långt som WLTP säger att man ska komma.

Kyla påverkar, så man kommer inte lika långt på vintern. Grovt förenklat kan man säga att räckvidden på vintern blir 20 procent kortare, alltså runt 210 km.

När man åker långt så kör man oftast fort och då går mer energi åt. Man behöver också ladda innan batteriet är helt tomt, oftast runt 10%, och det är bara vettigt att ladda upp till 80 procent.

Räckvidden mellan 10 och 80 procent är uppskattningsvis runt 170 km, så det är så långt du teoretiskt kan åka mellan laddstoppen. Om du kör lagligt.

Att ladda mellan 10 och 80 procent tar ungefär 36 minuter med rätt laddare.

Normal förbrukning

Förbrukningen ligger på 16.3 kWh/100 km. Det är rätt normalt. Man pratar inte så mycket om förbrukning utan oftast bara om räckvidd, men det kan vara klokt att hålla koll på förbrukningen också. Varje slösad kWh kostar ju pengar, så en snål bil kommer inte bara längre utan tar dig också billigare till målet.

Långsam laddning

Har du ingen laddare hemma eller ofta gör långresor så kommer du att behöva snabbladda. Leapmotor T03 laddar i maximalt 45 kW vid snabbladdare, det är långsamt och det här är inte en bil för långturer. Hemma laddar du med maximalt 6.6 kW.

Drivning och prestanda

Leapmotor T03 är en Framhjulsdriven bil. Den har 95 hästkrafter (70 kW) och vridet är 158Nm.

0-100 km/h går på 12.7 sekunder och topphastigheten ligger på 130 km/h.

Utrymmen

Med alla säten uppfällda har du plats för 240 liter bagage. Fäller du alla säten får du plats med 1040 liter. Bilen har ingen frunk, alltså bagageutrymme fram under motorhuven.

Det går inte att sätta på dragkrok på Leapmotor T03.

Värmepump

Leapmotor T03 har inte värmepump som standard. Det är främst dåligt på vintern och påverkar räckvidden negativt. Det går helt enkelt åt mer energi att värma upp bilden utan värmepump.

Här kan du läsa mer om modellen:
leapmotor.net/t03

Om Leapmotor

Leapmotor är ett märke från Kina.

Här kan du läsa mer om Leapmotor:
leapmotor.net

Videoklipp på Leapmotor T03
Thumbnail
Nyheter från Feber om Leapmotor T03
Hittat fel? Förslag på förbättringar? Klicka här!
Här är dina sparade modeller
Klicka på + för att jämföra modeller