Kia, EV5

Kia EV5Long range

553 900 kr
Paket
Beräknat förmånsvärde vid 50% marginalskatt
2 504 kr/mån
Räkna själv
Beräknad milkostnad över 3 år
56 kr/mil
Räkna själv
Funktioner
Spara & jämför
Fakta
54
Vår unika kalkyl ger den här modellen 54 poäng.
Så räknar vi
Framhjulsdriven
5 säten
Apple CarPlay (trådlös)
Android Auto (trådlös)
Värmepump
Frunk
V2L
V2G
Fyra viktigaste
200 km800 km
2 sek10 sek
40 kW350 kW
200 liter800 liter
Batteri och laddning
200 km800 km
10 kWh/100 km30 kWh/100 km
0 kW22 kW
40 kW350 kW
20 kWh120 kWh
20 kWh120 kWh
0 min60 min
Prestanda
70 kW500 kW
100 hk800 hk
100 Nm800 Nm
100 km/h300 km/h
2 sek10 sek
Utrymme och drag
200 liter800 liter
650 liter3000 liter
0 liter200 liter
0 kilo3000 kilo
Mått och vikt
3000 mm6000 mm
1200 mm2500 mm
1200 mm2200 mm
1500 mm4000 mm
1000 kg3500 kg
Andra varianter av  EV5
  • EV5

    Kia EV5

    Long range AWD
    599 900 kr
    2 652 kr/mån
     
    55
    +
  • Läsvärt om Kia EV5
    Kia EV5 är en suv med fem sittplatser som tillverkas av Kia.

    Normalstort batteri

    Elbilsbatterier mäts i kWh, som uttalas kilowattimmar. Batteriet i Kia EV5 är på 81.4 kWh, där 78 kWh är faktiskt användbart. Det betyder att Kia EV5 har ett normalstort batteri. Snittet för en elbil ligger runt 75 kWh.

    Det här är räckvidden

    Räckvidden är mellan 505 och 530 km enligt WLTP. Det är en standard som mäter hur långt modellen teoretiskt kommer när det är lagom varmt. Teori är som bekant inte praktik och oftast kommer man inte riktigt så långt som WLTP säger att man ska komma.

    Kyla påverkar, så man kommer inte lika långt på vintern. Grovt förenklat kan man säga att räckvidden på vintern blir 20 procent kortare, alltså runt 420 km.

    När man åker långt så kör man oftast fort och då går mer energi åt. Man behöver också ladda innan batteriet är helt tomt, oftast runt 10%, och det är bara vettigt att ladda upp till 80 procent.

    Räckvidden mellan 10 och 80 procent är uppskattningsvis runt 340 km, så det är så långt du teoretiskt kan åka mellan laddstoppen. Om du kör lagligt.

    Att ladda mellan 10 och 80 procent tar ungefär 30 minuter med rätt laddare.

    Normal förbrukning

    Förbrukningen ligger på 17.1 kWh/100 km. Det är rätt normalt. Man pratar inte så mycket om förbrukning utan oftast bara om räckvidd, men det kan vara klokt att hålla koll på förbrukningen också. Varje slösad kWh kostar ju pengar, så en snål bil kommer inte bara längre utan tar dig också billigare till målet.

    Ganska så snabb laddning

    Har du ingen laddare hemma eller ofta gör långresor så kommer du att behöva snabbladda. Kia EV5 laddar i maximalt 150 kW vid snabbladdare, det är relativt snabbt. Hemma laddar du med maximalt 11 kW.

    Drivning och prestanda

    Kia EV5 är en Framhjulsdriven bil. Den har 218 hästkrafter (160 kW) och vridet är 295Nm.

    0-100 km/h går på 8.4 sekunder och topphastigheten ligger på 165 km/h.

    Utrymmen

    Med alla säten uppfällda har du plats för 566 liter bagage. Fäller du alla säten får du plats med 1650 liter. Bilen har en frunk, alltså bagageutrymme fram under motorhuven, och den är på 44 liter.

    Kia EV5 har möjlighet att sätta på dragkrok. Dragvikten med ett bromsat släp är 1200 kg.

    Värmepump

    Kia EV5 har värmepump. På vintern är en värmepump mer eller mindre ett krav för att inte tappa för mycket räckvidd.

    Garantier

    Kia lämnar vanligtvis 7 års garanti eller upp till 150 000 kilometer, beroende på vilket som inträffar först.

    Om Kia

    Kia är ett sydkoreanskt bilmärke inom Hyundai-koncernen och man är systermärke med Hyundai och Genesis, som ännu inte finns i Sverige. Man har satsat hårt på elektrifiering, både på laddhybrider och elbilar.

    Kia är ett märke från Sydkorea.

    Här kan du läsa mer om Kia:
    kia.com/se

    Videoklipp på Kia EV5
    Thumbnail
    Nyheter från Feber om Kia EV5
    Hittat fel? Förslag på förbättringar? Klicka här!
    Här är dina sparade modeller
    Klicka på + för att jämföra modeller