Cupra RavalVZ

Cupra Raval är en halvkombi med fem sittplatser som tillverkas av Cupra.

Relativt litet batteri

Elbilsbatterier mäts i kWh, som uttalas kilowattimmar. Batteriet i Cupra Raval är på 55 kWh, där 51.7 kWh är faktiskt användbart. Det betyder att Cupra Raval har ett relativt litet batteri. Snittet för en elbil ligger runt 75 kWh.

Det här är räckvidden

Räckvidden är 400 km enligt WLTP. Det är en standard som mäter hur långt modellen teoretiskt kommer när det är lagom varmt. Teori är som bekant inte praktik och oftast kommer man inte riktigt så långt som WLTP säger att man ska komma.

Kyla påverkar, så man kommer inte lika långt på vintern. Grovt förenklat kan man säga att räckvidden på vintern blir 20 procent kortare, alltså runt 320 km.

När man åker långt så kör man oftast fort och då går mer energi åt. Man behöver också ladda innan batteriet är helt tomt, oftast runt 10%, och det är bara vettigt att ladda upp till 80 procent.

Räckvidden mellan 10 och 80 procent är uppskattningsvis runt 260 km, så det är så långt du teoretiskt kan åka mellan laddstoppen. Om du kör lagligt.

Laddning

Har du ingen laddare hemma eller ofta gör långresor så kommer du att behöva snabbladda. Cupra Raval laddar i maximalt 130 kW vid snabbladdare, det är normalt. Hemma laddar du med maximalt 11 kW.

Drivning och prestanda

Cupra Raval är en Framhjulsdriven bil. Den har 226 hästkrafter (166 kW) och vridet är 290Nm.

Garantier

Cupra lämnar vanligtvis 2 års garanti eller upp till 90 000 kilometer, beroende på vilket som inträffar först.

Om Cupra

Cupra var från början Seats prestandadel som nu har fått blivit en helt egen del som fokuserar på eldrivet. En del av Volkswagengruppen så deras bilar bygger på MEB-plattformen.

Cupra är ett märke från Spanien.

Här kan du läsa mer om Cupra:
cupraofficial.se