/

Xpeng G9LAWD Performance Ultra

899 900 kr
Beräknat förmånsvärde vid 50% marginalskatt
4 257 kr/mån
Räkna själv
Beräknad milkostnad över 3 år
87 kr/mil
Räkna själv
Jämför med annan bil
Jämför storleken med andra bilar
Funktioner
Läsvärt om Xpeng G9L
Xpeng G9L är en suv med sju sittplatser som tillverkas av Xpeng.

Det här är räckvidden

Räckvidden är 553 km enligt WLTP. Det är en standard som mäter hur långt modellen teoretiskt kommer när det är lagom varmt. Teori är som bekant inte praktik och oftast kommer man inte riktigt så långt som WLTP säger att man ska komma.

Kyla påverkar, så man kommer inte lika långt på vintern. Grovt förenklat kan man säga att räckvidden på vintern blir 20 procent kortare, alltså runt 440 km.

När man åker långt så kör man oftast fort och då går mer energi åt. Man behöver också ladda innan batteriet är helt tomt, oftast runt 10%, och det är bara vettigt att ladda upp till 80 procent.

Räckvidden mellan 10 och 80 procent är uppskattningsvis runt 360 km, så det är så långt du teoretiskt kan åka mellan laddstoppen. Om du kör lagligt.

Att ladda mellan 10 och 80 procent tar ungefär 12 minuter med rätt laddare.

Hög förbrukning

Förbrukningen ligger på 22.5 kWh/100 km. Det är rätt högt. Man pratar inte så mycket om förbrukning utan oftast bara om räckvidd, men det kan vara klokt att hålla koll på förbrukningen också. Varje slösad kWh kostar ju pengar, så en snål bil kommer inte bara längre utan tar dig också billigare till målet.

Väldigt snabb laddning

Har du ingen laddare hemma eller ofta gör långresor så kommer du att behöva snabbladda. Xpeng G9L laddar i maximalt 540 kW vid snabbladdare, det är väldigt snabbt. Hemma laddar du med maximalt 22 kW.

Drivning och prestanda

Xpeng G9L är en Fyrhjulsdriven bil. Den har 585 hästkrafter (430 kW) och vridet är 695Nm.

0-100 km/h går på 4.9 sekunder och topphastigheten ligger på 200 km/h.

Utrymmen

Med alla säten uppfällda har du plats för 367 liter bagage. Fäller du alla säten får du plats med 935 liter. Bilen har en frunk, alltså bagageutrymme fram under motorhuven, och den är på 65 liter.

Xpeng G9L har möjlighet att sätta på dragkrok. Dragvikten med ett bromsat släp är 2000 kg.

Värmepump

Xpeng G9L har värmepump. På vintern är en värmepump mer eller mindre ett krav för att inte tappa för mycket räckvidd.

Garantier

Xpeng lämnar vanligtvis 7 års garanti eller upp till 160 000 kilometer, beroende på vilket som inträffar först.

Här kan du läsa mer om modellen:
xpeng.com/se/model/G9L

Om Xpeng

Xpeng är ett märke från Kina.

Här kan du läsa mer om Xpeng:
xpeng.com/se

Fakta
59
Vår kalkyl ger den här bilen 59 av 100 i prisvärdhet.
Fyrhjulsdriven
7 säten
Apple CarPlay
Android Auto
Värmepump
Frunk
V2L
V2G
Fyra viktigaste
Räckvidd553 km
23 km bättre än snitt
0-100 km/h4,9 sek
1,2 sek bättre än snitt
Snabbladdning540 kW
357 kW bättre än snitt
Bagageutrymme367 liter
118 liter sämre än snitt
Batteri och laddning
Räckvidd553 km
23 km bättre än snitt
Förbrukning22,5 kWh/100 km
5,9 kWh/100 km sämre än snitt
Laddning, AC22 kW
11 kW bättre än snitt
Laddning, DC540 kW
357 kW bättre än snitt
Batteri brutto110 kWh
28 kWh större än snitt
Batteri nettoIngen uppgift
20 kWh120 kWh
10-80 %12 min
15 min bättre än snitt
Prestanda
Effekt kW430 kW
195 kW starkare än snitt
Effekt hästkrafter585 hk
265 hk starkare än snitt
Motorvrid695 Nm
210 Nm mer än snitt
Topphastighet200 km/h
20 km/h snabbare än snitt
0-100 km/h4,9 sek
1,2 sek bättre än snitt
Utrymme och drag
Bagageutrymme367 liter
118 liter sämre än snitt
Bagage, max935 liter
485 liter sämre än snitt
Frunk65 liter
0 liter200 liter
Dragvikt2 000 kilo
500 kilo bättre än snitt
Mått och vikt
Längd5 120 mm
397 mm längre än snitt
Bredd1 999 mm
104 mm bredare än snitt
Höjd1 788 mm
191 mm högre än snitt
Hjulbas3 100 mm
211 mm längre än snitt
Tjänstevikt2 800 kg
610 kg tyngre än snitt

Pris och fakta kommer från tillverkarna och kan ha ändrats. Kontrollera med återförsäljaren innan du köper.

Andra varianter av G9L
Bilar i samma storlek som Xpeng G9L

Jämför storleken på Xpeng G9L och de tre närmaste

Videoklipp på Xpeng G9L

Tester och provkörningar