Subaru E-Outback
569 900 kr
Beräknat förmånsvärde vid 50% marginalskatt
2 555 kr/mån
Räkna själv
Jämför med annan bil
Funktioner
Fakta
62
Vår unika kalkyl ger den här modellen 62 poäng.
Fyrhjulsdriven
5 säten
Apple CarPlay (trådlös)
Android Auto (trådlös)
Värmepump
Frunk
V2L
V2G
Fyra viktigaste
200 km800 km
2 sek10 sek
40 kW350 kW
200 liter800 liter
Batteri och laddning
200 km800 km
10 kWh/100 km30 kWh/100 km
0 kW22 kW
40 kW350 kW
20 kWh120 kWh
20 kWh120 kWh
0 min60 min
Prestanda
70 kW500 kW
100 hk800 hk
100 Nm800 Nm
100 km/h300 km/h
2 sek10 sek
Utrymme och drag
200 liter800 liter
650 liter3000 liter
0 liter200 liter
0 kilo3000 kilo
Mått och vikt
3000 mm6000 mm
1200 mm2500 mm
1200 mm2200 mm
1500 mm4000 mm
1000 kg4500 kg
Läsvärt om Subaru E-Outback
Subaru E-Outback är en kombi med fem sittplatser som tillverkas av Subaru i Japan.
Kyla påverkar, så man kommer inte lika långt på vintern. Grovt förenklat kan man säga att räckvidden på vintern blir 20 procent kortare, alltså runt400 km .
När man åker långt så kör man oftast fort och då går mer energi åt. Man behöver också ladda innan batteriet är helt tomt, oftast runt 10%, och det är bara vettigt att ladda upp till 80 procent.
Räckvidden mellan 10 och 80 procent är uppskattningsvis runt330 km , så det är så långt du teoretiskt kan åka mellan laddstoppen. Om du kör lagligt.
Att ladda mellan 10 och 80 procent tar ungefär28 minuter med rätt laddare.
0-100 km/h går på 4.4 sekunder och topphastigheten ligger på 180 km/h.
Här kan du läsa mer om modellen:
subaru.se/modeller/e-outback
Subaru är ett märke från Japan.
Här kan du läsa mer om Subaru:
subaru.se
Det här är räckvidden
Räckvidden är 500 km enligt WLTP. Det är en standard som mäter hur långt modellen teoretiskt kommer när det är lagom varmt. Teori är som bekant inte praktik och oftast kommer man inte riktigt så långt som WLTP säger att man ska komma.Kyla påverkar, så man kommer inte lika långt på vintern. Grovt förenklat kan man säga att räckvidden på vintern blir 20 procent kortare, alltså runt
När man åker långt så kör man oftast fort och då går mer energi åt. Man behöver också ladda innan batteriet är helt tomt, oftast runt 10%, och det är bara vettigt att ladda upp till 80 procent.
Räckvidden mellan 10 och 80 procent är uppskattningsvis runt
Att ladda mellan 10 och 80 procent tar ungefär
Ganska så snabb laddning
Har du ingen laddare hemma eller ofta gör långresor så kommer du att behöva snabbladda. Subaru E-Outback laddar i maximalt 150 kW vid snabbladdare, det är relativt snabbt. Hemma laddar du med maximalt 22 kW.Drivning och prestanda
Subaru E-Outback är en Fyrhjulsdriven bil. Den har 381 hästkrafter (280 kW) och vridet är 536Nm.0-100 km/h går på 4.4 sekunder och topphastigheten ligger på 180 km/h.
Utrymmen
Med alla säten uppfällda har du plats för 630 liter bagage. Fäller du alla säten får du plats med liter. Subaru E-Outback har möjlighet att sätta på dragkrok. Dragvikten med ett bromsat släp är 1500 kg.Värmepump
Subaru E-Outback har värmepump. På vintern är en värmepump mer eller mindre ett krav för att inte tappa för mycket räckvidd.Garantier
Subaru lämnar vanligtvis 10 års garanti eller upp till 200 000 kilometer, beroende på vilket som inträffar först.Här kan du läsa mer om modellen:
subaru.se/modeller/e-outback
Om Subaru
Subaru är ett japanskt bilmärke som grundades 1953. Man har mest använt boxer-motorer genom åren och är kända för att vara fokuserade på fyrhjulsdrift. Just nu har man bara en elbil i sortimentet.Subaru är ett märke från Japan.
Här kan du läsa mer om Subaru:
subaru.se
Videoklipp på Subaru E-Outback
Nyheter från Feber om Subaru Outback
