Renault 5150 hp
Batteri
Elbilsbatterier mäts i kWh, som uttalas kilowattimmar. Batteriet i Renault 5 är påDet här är räckvidden
Räckvidden är 410 km enligt WLTP. Det är en standard som mäter hur långt modellen kommer teoretiskt när det är lagom varmt. Teori är som bekant inte praktik och oftast kommer man inte riktigt så långt som WLTP säger att man ska komma.Kyla påverkar, så man kommer inte lika långt på vintern. Grovt förenklat kan man säga att räckvidden på vintern blir 20 procent kortare, alltså runt
När man åker långt så kör man oftast fort och då går mer energi åt. Man behöver också ladda innan batteriet är helt tomt, oftast runt 10%, och det är bara vettigt att ladda upp till 80 procent.
Räckvidden mellan 10 och 80 procent är uppskattningsvis runt
Låg förbrukning
Förbrukningen ligger på 14.9 kWh/100 km. Det är snålt! Man pratar inte så mycket om förbrukning utan oftast bara om räckvidd, men det kan vara klokt att hålla koll på förbrukningen också. Varje slösad kWh kostar ju pengar, så en snål bil kommer inte bara längre utan tar dig också till målet billigare.Värmepump
Renault 5 har värmepump. På vintern är en värmepump mer eller mindre ett krav för att inte tappa för mycket räckvidd.Laddning
Har du ingen laddare hemma eller ofta gör långresor så kommer du att behöva snabbladda. Renault 5 laddar i maximalt 100 kW vid snabbladdare, det är normalt. Hemma laddar du med maximalt 11 kW.Drivning och prestanda
Renault 5 är en Framhjulsdriven bil. Den har 150 hästkrafter (110 kW) och vridet är 245Nm.0-100 km/h går på 8 sekunder och topphastigheten ligger på 150 km/h.
Utrymmen
Med alla säten uppfällda har du plats för 326 liter bagage. Fäller du alla säten får du plats med 1106 liter. Bilen har ingen frunk, alltså bagageutrymme fram under motorhuven.Renault 5 har möjlighet att sätta på dragkrok. Dragvikten med ett bromsat släp är 500 kg.
Här kan du läsa mer om modellen:
renault.se/bilar/elbilar/r5-reveal
Om Renault
Renault är ett märke från Frankrike.Här kan du läsa mer om Renault:
renault.se
Det finns inga recensioner ännu.
