Range Rover Sport ElectricEV450

Range Rover Sport Electric är en suv med fem sittplatser.

Range Rover Sport Electric har lång räckvidd

Räckvidden är 609 km enligt WLTP. Det är en standard som mäter hur långt modellen teoretiskt kommer när det är lagom varmt. Teori är som bekant inte praktik och oftast kommer man inte riktigt så långt som WLTP säger att man ska komma.

Kyla påverkar, så man kommer inte lika långt på vintern. Grovt förenklat kan man säga att räckvidden på vintern blir 20 procent kortare, alltså runt 490 km.

När man åker långt så kör man oftast fort och då går mer energi åt. Man behöver också ladda innan batteriet är helt tomt, oftast runt 10%, och det är bara vettigt att ladda upp till 80 procent.

Räckvidden mellan 10 och 80 procent är uppskattningsvis runt 400 km, så det är så långt du teoretiskt kan åka mellan laddstoppen. Om du kör lagligt.

Att ladda mellan 10 och 80 procent tar ungefär 22 minuter med rätt laddare.

Hög förbrukning

Förbrukningen ligger på 22 kWh/100 km. Det är rätt högt. Man pratar inte så mycket om förbrukning utan oftast bara om räckvidd, men det kan vara klokt att hålla koll på förbrukningen också. Varje slösad kWh kostar ju pengar, så en snål bil kommer inte bara längre utan tar dig också billigare till målet.

Väldigt snabb laddning

Har du ingen laddare hemma eller ofta gör långresor så kommer du att behöva snabbladda. Range Rover Sport Electric laddar i maximalt 350 kW vid snabbladdare, det är väldigt snabbt. Hemma laddar du med maximalt 22 kW.

Drivning och prestanda

Range Rover Sport Electric är en Fyrhjulsdriven bil. Den har 450 hästkrafter (331 kW).

0-100 km/h går på 5.6 sekunder och topphastigheten ligger på km/h.