Peugeot E-408

Peugeot E-408 är en crossover med fem sittplatser som tillverkas av Peugeot i Frankrike.

Batteri

Elbilsbatterier mäts i kWh, som uttalas kilowattimmar. Batteriet i Peugeot E-408 är på kWh, där 58.2 kWh är faktiskt användbart. Det betyder att Peugeot E-408 har ett litet batteri. Snittet för en elbil ligger runt 75 kWh.

Det här är räckvidden

Räckvidden är 453 km enligt WLTP. Det är en standard som mäter hur långt modellen kommer teoretiskt när det är lagom varmt. Teori är som bekant inte praktik och oftast kommer man inte riktigt så långt som WLTP säger att man ska komma.

Kyla påverkar, så man kommer inte lika långt på vintern. Grovt förenklat kan man säga att räckvidden på vintern blir 20 procent kortare, alltså runt 360 km.

När man åker långt så kör man oftast fort och då går mer energi åt. Man behöver också ladda innan batteriet är helt tomt, oftast runt 10%, och det är bara vettigt att ladda upp till 80 procent.
Räckvidden mellan 10 och 80 procent är uppskattningsvis runt 290 km för den här modellen, så det är så långt du teoretiskt kan åka mellan laddstoppen. Om du kör lagligt.

Låg förbrukning

Förbrukningen ligger på 15.2 kWh/100 km. Det är snålt! Man pratar inte så mycket om förbrukning utan oftast bara om räckvidd, men det kan vara klokt att hålla koll på förbrukningen också. Varje slösad kWh kostar ju pengar, så en snål bil kommer inte bara längre utan tar dig också till målet billigare.

Laddning

Har du ingen laddare hemma eller ofta gör långresor så kommer du att behöva snabbladda. Peugeot E-408 laddar i maximalt 120 kW vid snabbladdare, det är normalt. Hemma laddar du med maximalt 11 kW.

Drivning och prestanda

Peugeot E-408 är en Framhjulsdriven bil. Den har 213 hästkrafter (157 kW) och vridet är 345Nm.

Om Peugeot

Peugeot är ett märke från Frankrike.

Här kan du läsa mer om Peugeot:
peugeot.se