Opel Frontera
Mycket utrymme för pengarna, lite räckvidd
Opel Frontera kostar 379 900 kr och är den billigare av två versioner. Med baksätet fällt rymmer den 1 594 liter, mer än 72 procent av elbilarna som säljs. Räckvidden är däremot bara 305 km enligt WLTP, och där går 98 procent av elbilarna längre.
Batteriet bestämmer hur du kan använda den
Batteriet är på 44 kWh netto, bland de minsta som finns. Det gör Fronteran till en bil för pendling och ärenden, där du laddar hemma varje natt. Hemladdningen går med 7,4 kW, i botten bland elbilarna, och någon värmepump finns inte, vilket du märker på vintern.
Snabbladdningen håller jämna steg
Max 100 kW låter lite, men med ett så litet batteri tar 10 till 80 procent bara 26 minuter. Det är snabbare än för drygt hälften av elbilarna. Problemet på långresan är inte laddtiden utan hur ofta du måste stanna.
Den svagaste motorn i jämförelsen
113 hästkrafter och 12,1 sekunder till 100 km/h placerar Fronteran i botten. Topphastigheten är 140 km/h. Dragkrok finns, men dragvikten på 350 kg räcker bara för en liten släpkärra.
För den som vill ha plats till lågt pris
Fronteran byggs i Slovakien på plattformen Smart Car, som den delar med Citroën C3 Aircross och Fiat Grande Panda, och har tre års garanti eller 100 000 km. Den passar dig som kör korta sträckor och vill ha mycket lastutrymme för pengarna. Kör du längre än så, eller vill dra en större kärra, är det värt att titta på Frontera Extended range innan du bestämmer dig.
Texten är skriven med hjälp av AI utifrån bilens fakta på Automatos. Hittar du ett fel? Anmäl det.
Pris och fakta kommer från tillverkarna och kan ha ändrats. Kontrollera med återförsäljaren innan du köper.
57 nya i oktober, plats 50 bland elbilarna. Hittills i år 328.
Nyregistreringar per månad enligt Mobility Sweden. Alla versioner av modellen räknas ihop. Mest sålda elbilar
