Leapmotor B03XProMax

Det ursprungliga priset var: 319 900 kr. Det nuvarande priset är: 299 900 kr.
Beräknat förmånsvärde vid 50% marginalskatt
1 688 kr/mån
Räkna själv
Beräknad milkostnad över 3 år
33 kr/mil
Räkna själv
Jämför med annan bil
Jämför storleken med andra bilar
Funktioner
Fakta
79
Vår unika kalkyl ger den här modellen 79 poäng.
Framhjulsdriven
5 säten
Apple CarPlay
Android Auto
Värmepump
Frunk
V2L
V2G
Fyra viktigaste
Räckvidd382 km
200 km800 km
0-100 km/h8.6 sek
2 sek10 sek
Snabbladdning133 kW
40 kW350 kW
Bagageutrymme510 liter
200 liter800 liter
Batteri och laddning
Räckvidd382 km
200 km800 km
Förbrukning15.7 kWh/100 km
10 kWh/100 km30 kWh/100 km
Laddning, AC11 kW
0 kW22 kW
Laddning, DC133 kW
40 kW350 kW
Batteri bruttoIngen uppgift
20 kWh120 kWh
Batteri netto53 kWh
20 kWh120 kWh
10-80%21 min
0 min60 min
Prestanda
Effekt kW145 kW
70 kW500 kW
Effekt hästkrafter197 hk
100 hk800 hk
Motorvrid200 Nm
100 Nm800 Nm
Topphastighet160 km/h
100 km/h300 km/h
0-100 km/h8.6 sek
2 sek10 sek
Utrymme och drag
Bagageutrymme510 liter
200 liter800 liter
Bagage, max1605 liter
650 liter3000 liter
FrunkIngen uppgift
0 liter200 liter
DragkrokIngen uppgift
0 kilo3000 kilo
Mått och vikt
Längd4270 mm
3000 mm6000 mm
Bredd1810 mm
1200 mm2500 mm
Höjd1635 mm
1200 mm2200 mm
Hjulbas2605 mm
1500 mm4000 mm
Tjänstevikt1525 kg
1000 kg3500 kg
Läsvärt om Leapmotor B03X
Leapmotor B03X är en suv med fem sittplatser som tillverkas av Leapmotor.

Relativt litet batteri

Elbilsbatterier mäts i kWh, som uttalas kilowattimmar. Batteriet i Leapmotor B03X är på kWh, där 53 kWh är faktiskt användbart. Det betyder att Leapmotor B03X har ett relativt litet batteri. Snittet för en elbil ligger runt 75 kWh.

Leapmotor B03X har kort räckvidd

Räckvidden är 382 km enligt WLTP. Det är en standard som mäter hur långt modellen teoretiskt kommer när det är lagom varmt. Teori är som bekant inte praktik och oftast kommer man inte riktigt så långt som WLTP säger att man ska komma.

Kyla påverkar, så man kommer inte lika långt på vintern. Grovt förenklat kan man säga att räckvidden på vintern blir 20 procent kortare, alltså runt 310 km.

När man åker långt så kör man oftast fort och då går mer energi åt. Man behöver också ladda innan batteriet är helt tomt, oftast runt 10%, och det är bara vettigt att ladda upp till 80 procent.

Räckvidden mellan 10 och 80 procent är uppskattningsvis runt 250 km, så det är så långt du teoretiskt kan åka mellan laddstoppen. Om du kör lagligt.

Att ladda mellan 10 och 80 procent tar ungefär 21 minuter med rätt laddare.

Låg förbrukning

Förbrukningen ligger på 15.7 kWh/100 km. Det är snålt! Man pratar inte så mycket om förbrukning utan oftast bara om räckvidd, men det kan vara klokt att hålla koll på förbrukningen också. Varje slösad kWh kostar ju pengar, så en snål bil kommer inte bara längre utan tar dig också billigare till målet.

Ganska så snabb laddning

Har du ingen laddare hemma eller ofta gör långresor så kommer du att behöva snabbladda. Leapmotor B03X laddar i maximalt 133 kW vid snabbladdare, det är relativt snabbt. Hemma laddar du med maximalt 11 kW.

Drivning och prestanda

Leapmotor B03X är en Framhjulsdriven bil. Den har 197 hästkrafter (145 kW) och vridet är 200Nm.

0-100 km/h går på 8.6 sekunder och topphastigheten ligger på 160 km/h.

Utrymmen

Med alla säten uppfällda har du plats för 510 liter bagage. Fäller du alla säten får du plats med 1605 liter.

Värmepump

Leapmotor B03X har värmepump. På vintern är en värmepump mer eller mindre ett krav för att inte tappa för mycket räckvidd.

Om Leapmotor

Här kan du läsa mer om Leapmotor:
leapmotor.net

Bilar i samma storlek som Leapmotor B03X

Jämför storleken på Leapmotor B03X och de tre närmaste