Hyundai InsterCross

370 900 kr
Beräknat förmånsvärde vid 50% marginalskatt
1 916 kr/mån
Räkna själv
Beräknad milkostnad över 3 år
39 kr/mil
Räkna själv
Jämför med annan bil
Jämför storleken med andra bilar
Funktioner
Läsvärt om Hyundai Inster Cross

Cross kostar mer utan att ge mer

Hyundai Inster Cross kostar 370 900 kr, 33 500 kr mer än Inster Long range. I siffrorna skiljer sig de två inte åt: samma räckvidd, samma effekt och samma laddning. Det du betalar för är alltså Cross-versionen i sig, inte mer bil.

Liten på riktigt

Inster är 3 825 mm lång och 1 610 mm bred, mindre än nästan alla elbilar som säljs. Det gör den lätt att få plats med på trånga parkeringar. Priset för det är fyra säten och ett bagage på 280 liter, så familjen med barnvagn får leta på annat håll.

Lätt bil, liten törst

Med 1 418 kg är Inster en lättvikt bland elbilar, och det syns i förbrukningen. 15,1 kWh/100 km är bättre än hos tre av fyra elbilar. Värmepump saknas däremot, och med ett batteri på 46 kWh finns det inte mycket marginal att ta av.

Stadsbil mer än långfärdsbil

Räckvidden på 370 km och snabbladdning på högst 85 kW gör att längre resor kräver tålamod. Från 10 till 80 procent tar det 30 minuter, och 0–100 km/h på 10,6 sekunder är långsammare än hos 95 procent av elbilarna. Hemma laddar den med 11 kW, och V2L gör att du kan driva saker från bilens batteri.

Standard range räcker för många

Inster Standard range kostar 299 900 kr, 71 000 kr mindre än Cross. Du tappar 43 km räckvidd, 327 mot 370 km, och den är lite segare och laddar lite långsammare, 73 kW i stället för 85. För en bil som mest rullar i stan är det en rimlig affär.

För vem passar Cross?

Inster Cross passar dig som vill ha en liten och snål elbil från Sydkorea med fem års garanti och som gillar just Cross-versionen. Vill du bara ha samma bil är Long range 33 500 kr billigare, och kör du mest korta sträckor gör Standard range jobbet för ännu mindre.

Texten är skriven med hjälp av AI utifrån bilens fakta på Automatos. Hittar du ett fel? Anmäl det.

Fakta
34
Vår kalkyl ger den här bilen 34 av 100 i prisvärdhet.
Framhjulsdriven
4 säten
Apple CarPlay (trådlös)
Android Auto (trådlös)
Värmepump
Frunk
V2L
V2G
Fyra viktigaste
Räckvidd370 km
160 km sämre än snitt
0-100 km/h10,6 sek
4,5 sek sämre än snitt
Snabbladdning85 kW
98 kW sämre än snitt
Bagageutrymme280 liter
205 liter sämre än snitt
Batteri och laddning
Räckvidd370 km
160 km sämre än snitt
Förbrukning15,1 kWh/100 km
1,5 kWh/100 km bättre än snitt
Laddning, AC11 kW
Som snittet
Laddning, DC85 kW
98 kW sämre än snitt
Batteri brutto49 kWh
33 kWh mindre än snitt
Batteri netto46 kWh
32 kWh mindre än snitt
10-80 %30 min
3 min sämre än snitt
Prestanda
Effekt kW84,5 kW
150,5 kW svagare än snitt
Effekt hästkrafter115 hk
205 hk svagare än snitt
Motorvrid147 Nm
338 Nm mindre än snitt
Topphastighet150 km/h
30 km/h långsammare än snitt
0-100 km/h10,6 sek
4,5 sek sämre än snitt
Utrymme och drag
Bagageutrymme280 liter
205 liter sämre än snitt
Bagage, max1 059 liter
361 liter sämre än snitt
FrunkSaknas
0 liter150 liter
DragkrokSaknas
0 kilo2 500 kilo
Mått och vikt
Längd3 825 mm
898 mm kortare än snitt
Bredd1 610 mm
285 mm smalare än snitt
Höjd1 614 mm
17 mm högre än snitt
Hjulbas2 580 mm
309 mm kortare än snitt
Tjänstevikt1 418 kg
772 kg lättare än snitt

Pris och fakta kommer från tillverkarna och kan ha ändrats. Kontrollera med återförsäljaren innan du köper.

Andra varianter av Inster
Så säljer Hyundai Inster i Sverige

2 nya i oktober, plats 112 bland elbilarna. Hittills i år 118.

Nyregistreringar per månad enligt Mobility Sweden. Alla versioner av modellen räknas ihop. Mest sålda elbilar

Bilar i samma storlek som Hyundai Inster

Jämför storleken på Hyundai Inster och de tre närmaste

Videoklipp på Hyundai Inster

Tester och provkörningar