Dacia Spring

Dacia Spring är en halvkombi som tillverkas av Dacia i Slovenien.

Litet batteri

Elbilsbatterier mäts i kWh, som uttalas kilowattimmar. Batteriet i Dacia Spring är på kWh, där 27.5 kWh är faktiskt användbart. Det betyder att Dacia Spring har litet batteri. Snittet för en elbil ligger runt 75 kWh.

Dacia Spring har kort räckvidd

Räckvidden är 250 km enligt WLTP. Det är en standard som mäter hur långt modellen teoretiskt kommer när det är lagom varmt. Teori är som bekant inte praktik och oftast kommer man inte riktigt så långt som WLTP säger att man ska komma.

Kyla påverkar, så man kommer inte lika långt på vintern. Grovt förenklat kan man säga att räckvidden på vintern blir 20 procent kortare, alltså runt 200 km.

När man åker långt så kör man oftast fort och då går mer energi åt. Man behöver också ladda innan batteriet är helt tomt, oftast runt 10%, och det är bara vettigt att ladda upp till 80 procent.

Räckvidden mellan 10 och 80 procent är uppskattningsvis runt 160 km, så det är så långt du teoretiskt kan åka mellan laddstoppen. Om du kör lagligt.

Låg förbrukning

Förbrukningen ligger på 12.7 kWh/100 km. Det är snålt! Man pratar inte så mycket om förbrukning utan oftast bara om räckvidd, men det kan vara klokt att hålla koll på förbrukningen också. Varje slösad kWh kostar ju pengar, så en snål bil kommer inte bara längre utan tar dig också billigare till målet.

Långsam laddning

Har du ingen laddare hemma eller ofta gör långresor så kommer du att behöva snabbladda. Dacia Spring laddar i maximalt 50 kW vid snabbladdare, det är långsamt och det här är inte en bil för långturer. Hemma laddar du med maximalt 11 kW.

Drivning och prestanda

Dacia Spring är en Framhjulsdriven bil. Den har 82 hästkrafter (60 kW) och vridet är 175Nm.

0-100 km/h går på 12.1 sekunder och topphastigheten ligger på 130 km/h.

Om Dacia

Dacia är ett märke från Frankrike.